125 лет автомобилю: автомобильное путешествие по Германии

Эту славную дату Германия отмечает многочисленными событиями. Праздничным марафоном в честь юбилея является комплекс мероприятий "Автомобильное лето 2011". Под этим названием федеральная земля Баден-Вюртемберг в течение 125 дней отмечает 125-летие изобретения автомобиля: с 7 мая по 10 сентября 2011 года. Именно Баден-Вюртемберг в своё время стал колыбелью автомобилестроения благодаря конструкторскому гению Карла Бенца и Готлиба Даймлера.

История появления первого автомобиля

1886 год стал вехой в истории автомобилестроения: 29 января немецкий изобретатель Карл Бенц запатентовал трехколесный экипаж - "автомобиль с газовым двигателем". Практически одновременно Готлиб Даймлер в Бад-Канштадте построил свой первый экипаж с бензиновым мотором. Именно эти технические устройства были двумя первыми в мире автомобилями и появились на свет в Германии.

Сначала обыватели ехидно посмеивались над изобретением Бенца - "экипажем без лошадей". Однако после того, как жена Бенца Берта и его сыновья в августе 1888 года совершили первый большой автопереезд из Мангейма в Пфорцхайм, изумлённая общественность осознала всю значимость изобретения. Сегодня по пути следования Берты Бенц проходит туристический маршрут, напоминающий об этом, пожалуй, самой успешной в мире рекламной акции.

Автомобильное лето 2011

Центральным событием тематического года стало "Автомобильное лето 2011" в Баден-Вюртемберге: с 7 мая по 10 сентября 2011 в этом регионе проходит ряд различных мероприятий, призванных продемонстрировать историю автомобилестроения и особое место автомобиля в жизни Германии. Ведь именно здесь 125 лет назад произошла первая поездка Берты Бенц на автомобиле. Гостям предлагается повторить её маршрут на одном из олдтаймеров, которые можно арендовать специально для прогулки. Для более опытных авто-путешественников подготовлены захватывающие многодневные маршруты по всему югу Германии. Но даже вниманию тех, кто пока не хочет сам садиться за руль, будет предложено много не менее интересных мероприятий: выставок, ралли олд-таймеров, музыкальных и световых перформансов и многого другого. Объединяет все эти события одно - они доказывают, что автомобиль - не роскошь и даже не просто средство передвижения, а настоящий источник наслаждения и свободы!

Музеи автомобилестроения

Несомненной сокровищницей автомобильных музеев Германии является юг Германии, где сосредоточено более 100 узкоспециализированных выставочных пространств. В столице земли Баден-Вюртемберг Штуттгарте находятся музеи Mercedes-Benz и Porsche, а неподалёку, в Музее техники в Зинсхайме, собрана крупнейшая в Европе коллекция автомобилей Формулы-1.

Одной из архитектурных жемчужин Мюнхена является комплекс Мир BMW. В другом баварском городе - Ингольштадте расположен познавательно-развлекательный центр Audi Forum. Здесь же в Баварии находится и самая сложная, самая протяжённая и самая знаменитая кольцевая трасса мира Нюрбургринг.

Но и северные области Германии имеют свои центры притяжения для любителей автомобилей. Так, в Нижней Саксонии находится открывшийся в июне 2000 года «тематический парк Фольксваген в Вольфсбурге Автоштадт» (Autostadt), где помимо Фольксвагена представлены павильоны и других марок этого концерна. Саксонский город Лейпциг стал домом для сразу двух крупных заводов и выставочных центров - BMW и Porsche, а в столице земли, Дрездене_ находится знаменитая Стеклянная мануфактура Фольксваген, на которой можно проследить процесс производства модели класса "люкс" Phaeton. В Цвикау Музей Августа Хорха подробно представляет историю автомобилестроения в саксонском индустриальном городе.

По материалам портала Germany.travel